Opel Astra GTC 1.7 CDTI
Επιδόσεις, στιλ και οικονομία, σε τιμή που δε χαρακτηρίζεις απαγορευτική.Το νέο Astra GTC κατάφερε άμα τη εμφανίσει του να προκαλέσει μεγάλο ντόρο γύρω από το όνομά του. Σίγουρα, η κορυφαία έκδοση OPC των 280 ίππων υπόσχεται άφθονες συγκινήσεις. Με τα ισχύοντα οικονομικά δεδομένα, όμως, όσο καλό και ποθητό και αν είναι το OPC, απευθύνεται σε (πολύ) μικρή μερίδα του καταναλωτικού κοινού. Αντίθετα, το συγκεκριμένο 1.700άρι ντίζελ που οδηγήσαμε φαντάζει πολύ πιο προσιτό.
O 1.700άρης CDTI κινητήρας άμεσου ψεκασμού αποδίδει 130 ίππους και 30,6 χλγμ. ροπής μόλις στις 2.000 σ.α.λ. Σε συνδυασμό, μάλιστα, με το στάνταρντ σύστημα Stop & Start αλλά και το Shift Indicator, το πετρελαιοκίνητο 1.7 GTC «έκαψε» στα χέρια μας σε μεικτό κύκλο 7,6 λίτρα καυσίμου ανά 100 χλμ., με τις εκπομπές CO2 να περιορίζονται στα 119 γρ.
Στην πράξη, απολαμβάνεις ένα κλασικό τουρμποντίζελ μοτέρ, με πλούσια ροπή σχεδόν από το ρελαντί και αρκετά γραμμική (αλλά και θορυβώδη) λειτουργία έως τις 4.000 σ.α.λ.
Καθ’ οδόν, το εντυπωσιακό κουπέ της Opel ισορροπεί ιδανικά ανάμεσα στην άνεση και στο σπορ ύφος, χάρη και στην ηλεκτρονικά ελεγχόμενη ανάρτηση. Το κόστος ξεκινά από τα 22.850 ευρώ για την έκδοση Edition, ενώ η πλουσιότερη έκδοση Sport τιμάται στα 24.950 ευρώ._ 4Τ
ΚΥΒΙΣΜΟΣ: 1.696 κ.εκ.• ΜΕΓ. ΙΣΧΥΣ: 130 ίπποι/4.000 σ.α.λ. • ΜΕΓ. ΡΟΠΗ: 30,6 χλγμ./2.000 σ.α.λ. • 0-100 ΧΛΜ./ΩΡΑ*: 11,4 δλ. • 120-0 ΧΛΜ./ΩΡΑ*: 58,8 μ. • ΤΕΛΙΚΗ ΤΑΧΥΤΗΤΑ: 202 χλμ./ώρα • ΒΑΡΟΣ*: 1.496 κιλά • ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ*: 7,6 λίτρα/100 χλμ. • ΤΙΜΗ: 22.850 ευρώ
*ΤΙΜΗ 4Τ